首座光伏直供换电站：100台电动重卡的能量补给站

　　5月20日，国能浙能宁东发电有限公司(以下简称宁东公司)厂区内，一辆辆挂着大红花的电动重卡特别引人注目。随着“换电重卡绿色交通(物流)示范项目”顺利竣工并投入使用，全国第一座光伏直供换电站正式开张。

　　这是国内首次运用分布式光伏所发“绿电”为换电站提供电量补给。无人化值守模式下，新能源车辆可在3—5分钟内实现全自动换电。

　　“项目为宁夏实现绿色低碳可持续发展提供了新路径和有力支撑，也是我们践行生态文明建设、助力‘双碳’目标达成的生动实践。”宁东公司总经理殷延文说。

　　保证重卡充电来源都是“绿电”

　　“我们家用门铃厂区内有6兆瓦的光伏板，它发出来的电不用上国家电网系统，能直接给换电站进行供电，所以给换电重卡充的电都是光伏发电。”宁东公司相关负责人介绍。

　　记者了解到，“换电重卡绿色交通(物流)示范项目”由宁东公司与宁夏启源众维科技有限公司联合建设。项目一期将建成投运两座换电站，共投资5190万元，占地772平方米，可服务100台换电重卡，并且只要运输方厂区内有分布式光伏或者有空地能建换电站，光伏直供换电站项目就可以推广。

　　年减少二氧化碳排放约2.74万吨

　　“十四五”期间，宁东公司规划扩建换电站并将把为公司提供服务的大约200辆运输柴油重卡、工程机械(煤场装载机等)全部替换为新能源汽车。届时，宁东公司每年将可消纳“绿电”约3000万千瓦时，减少二氧化碳排放约2.74万吨及其他污染物(一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物等)排放346吨。

　　换电模式的电动重卡相比柴油重卡，更适用于专线运输、区域短倒、场内运输、城市渣土等不同的运营场景，而且在运输企业厂区内建设换电站，车辆能够就近及时充换电，既能解决柴油重卡污染物排放问题，又改善了电动汽车电池衰减、续驶短、充电慢等问题。

　　据介绍，未来，电力企业还可以利用区块链技术搭建区域绿色物流新平台，引入地方政府、电网、“绿电”供应商、换电服务商、物流商、银行金融机构等共建合作模式，催生出更多新业务、新业态、新模式，形成一个全新能源生态圈。

　　打造“光储充用”一体化新能源生态圈

　　光伏直供换电站的打造、“换电重卡绿色交通(物流)示范项目”的建设，得益于宁夏积极推进调整经济结构、转变发展方式、增强发展后劲的决策。近日，宁夏科技厅印发了《宁夏能源转型发展科技支撑行动方案》(以下简称《行动方案》)，旨在指导全区能源转型发展领域的科技创新工作，为高水平建设国家新能源综合示范区提供支撑。

　　《行动方案》以“绿能开发、绿氢生产、绿色发展”为重点，聚焦能源生产医院对讲系统、能源储运、能源消耗全链条的技术需求与瓶颈问题，围绕火电、光伏、风电、氢能、电网等重点领域，明确了关键技术攻关、科技成果转化、创新载体建设、创新主体培育等重点任务及对应的保障措施。

　　记者注意到，《行动方案》提出宁夏能源转型发展的技术创新路线图，强调以企业为主体攻关煤炭智能绿色开采、电网优化控制、可再生能源电解水制氢等关键核心技术，转化储能集成、绿氢耦合、二氧化碳捕集利用等先进科技成果。

　　“我们希望结合分布式光伏、梯级电池储能利用、换电站充放电能够实现‘光储充用’一体化，形成新能源车辆充换电模式互补的良性发展生态。”殷延文表示。

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