广东加快建设高质量的综合立体交通网
家家安广州2月17日电 (记者 蔡敏婕)2023年广东省交通运输工作会议17日在广州举行。广东今年加快完善综合立体交通网主骨架,推进深中通道、黄茅海通道等跨江跨海通道建设,统筹推进公路、铁路、水运、民航融合发展,加快建设高质量的综合视频对讲立体交通网。
目前,广东省总体建成中国内地领先的高速公路网、完善的国省干线网和广覆盖的农村公路网,初步建成世界级港口群,高速铁路、机场等基础设施发展水平走在前列。
2018年至2022年,广东省公路水路交通基本建设完成投资9741.6亿元人民币,建成港珠澳大桥、南沙大桥和汕(头)昆(明)、汕(头)湛(江)等高速公路项目82个,新增通车里程2864公里,至2022年底高速公路通车总里程达11211公里,连续9年居全国第一。
与此同时,在铁路方面,新开通珠机城际铁路珠海至珠海长隆段等城际铁路,新增铁路运营里程603公里,广东省铁路运营里程达5328公里,实现“市市通高铁”。机场方面,新建成韶关丹霞机场、湛江吴语音呼叫对讲川机场,至2022年底广东已建成9个机场。
今年,在公路方面,广东继续推进深中通道、黄茅海通道、狮子洋通道等51项1964公里续建项目。水路方面,推进北江上延、东江、顺德水道等内河高等级航道扩能升级,加快推进南沙港区国际通用码头、盐田港区东作业区集装箱码头工程等63项续建项目,其中计划建成16项,新开工22项。
广东将加快省管铁路建设,重点加快广(州)湛(江)、深(圳)江(门)和广州深圳都市圈城际铁路、粤东城际铁路等37项、2190公里项目建设,建成汕汕高铁(汕尾至汕头南)、珠机城际二期、广佛南环、佛莞城际广州南至望洪段等8个省管铁路项目,共约511公里。(完)
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